введите ключевое слово

 
Моя корзина

Товаров: 0

На сумму: 0.00 руб.

Двигатель бензиновый Lifan 168F-2 6.5 л. с.

Рейтинг:
(0 голосов)
Спецпредложение
Цена:
7 900.00 руб. 7 500.00 руб.
Кол-во:
Находится в разделах: Двигатели

Двигатель Lifan 168F-2 аналог широко распространенного двигателя Honda GX-200, идеально подходит для мотоблоков Ока, МБ-1, Нева, МБ-2, Каскад и подобных им.

Так же данный двигатель нашел широкое применение в других установках и агрегатах таких как: виброплиты, мотопомпы, бензогенераторы, мотобуксировщики и так далее.

Для установки двигателя Lifan 168F-2 на мотоблок требуется установочный комплект

Технические характеристики

Модель Lifan 168F-2
Расход топлива в час 395 г.
Ход поршня 54 мм.
Рабочий объем 196 см.
Степень сжатия  8.5:1
Мощность 6.5 л. с. / 4.8 кВт.
Максимальный крутящий момент 3600 об./мин.
Диаметр цилиндра 68 мм.
Система зажигания Бесконтактное, полупроводниковое
Система запуска Ручной стартер
Объем картера (масла) 0.6 л.
Емкость топливного бака 3.6 л.
Расположение вала Горизонтальное
Диаметр выходного вала 19 мм. или 20 мм.
Размер 395х360х360 мм.
Размер в упаковке 415х380х380 мм.
Масса 16 кг.
Павел
#
А все таки ДМ-1 тянет лучше, но замучал своими капризами и за плохое поведение был снят, на его место на ОКУ поставил 168-го китайца. ДМ 94 года, там вроде даже всего 5 лошадиных сил, но с ним я фрезами работал на второй совершенно спокойно, с самых низов, даже зажигание на кнопку вывел, чтобы не мешалось газ скидывать, а этот на второй на малых фрезы не тянет, ни как не тянет, слаб он, а на средних - слишком быстро, пришлось работать на первой, но это уже не то. Но ДМ с его дизельным моментом на низах тоже не от хорошей жизни в запас отправился, с сравнении с ним 168 мотор не ломается вообще, работает и работает, внимания не требует, только масло меняй, которого всего 600гр, гораздо тише работает, запуск у меня и на ДМ проблем не вызывал, но у 168 усилие на шнурке меньше. 168 мотор легче, для мотоблока это скорее минус, на мой взгляд, слабее, но легче работает на верхах, более оборотистый. В целом не плох, у каждого мотора свои стороны, но если бы мозг не выносил - по мне ДМ в работе лучше.
Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.
1 2 3 4 5